酒と女将と船と太鼓と仕事

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パンツ委員長兵衛

Author:パンツ委員長兵衛
免疫細胞の７割は腸で３割は心で作られると言われており、
免疫力アップのために日々笑って人参ジュースを飲んでいるのです。

＋痔。

このブログは免疫細胞に捧げるお笑いブログである。

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度が過ぎたとも言うべき

今日は勤務先マリーナのクレーン設備法定点検日。
新日鉄OBの同僚が点検に当たる。

点検作業は輪番なのだが私は彼に甘えてばかりで毎回お願いしている。
彼ももう髪の減少を甘んじるべきお年となっているが、寛容で穏やかな性格にはいつも感謝している。

そんな彼のヘルメットも付けずにクレーン現場に向かおうとしている姿を見て私は声を掛けた。

「◯◯さん、毛を付けて行ってらっしゃい！」

閃光のように青白い視線で睨みつける彼の眼を、私は初めて見た。

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朝が来た

昨夜は窓を解放したまま眠り込む。
夜更けには少々雨も降った模様だ。

船外に出てポンツーンに仕掛けている網かごの中を久し振りに覗き込むとタコがいる。
昨晩居酒屋でタコを食ったが、これ食えばよかった。

在庫を抱えたまま無駄によそでお金を払ってしまった。

今朝は６時に目覚めてコーヒーを飲みながらテレビを見た。
ZOZOの社長が創業した会社をYAHOOに売り渡すという。
彼の持ち株譲渡による収入が2400億円、譲渡税に20％持って行かれ借入返済に20％？相当当てるとも言われている。
気持ちは分かる。経営にもう自信が持てなくなったのかもしれない。

朝食を済ませればさあ仕事だ。事務所に向かう。
天気予報では波高2.5mとのこと。
今日も過酷なほど暇で退屈な１日となりそうだ。

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社長一転非正規労働者

今週１週間はマリーナ勤務。
そして今日はゴルフコンペの日。
私は仕事で欠席、女将は参加している。

ラウンド後は恒例の宴会だが仕事が終わって行ったとしても着く頃には既に宴も終わっている事だろう。
自宅に帰ってもメシはない。
せっかく帰っても明日も早朝から出勤である。
仕方なく勤務地のマリーナに近い駅前の居酒屋で一杯飲んで再びマリーナに戻り船中泊と相成った。

明日の朝昼食をコンビニで買っておく。

こういうマリーナステイは本来の目的とは異なり楽しいものではない。

但し、気圧の谷の接近で涼風心地よく、今日は久し振りにぐっすりと眠れそうだ。

（蚊が来なければ）

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史上最長の超大型連休

１５日振りにマリーナ勤務が始まった。
今日から１週間働いてまた休みに入る。
世間では史上初の超大型１０日連休と騒がれているが、
私の場合今回は１５日連休であった。

早速、早朝よりオーナーさんがお見えだ。
半年振りに海上より船を上架し船底のメンテナンスを行なうとのこと。

このオーナーさんの休みもまた長く、
ここ数年は毎年３６５日連休を取っていると言われている。
令和の日本を象徴する高齢者が与えられた長寿を存分に謳歌する姿を見て現役パート非正規雇用労働者の私としても顔を綻ばせている。

老々認知の始まりか

昨夜は勤務地近隣でバンド仲間の飲み会が開催されたが、話題はもっぱら認知症についてであった。
酒は弱くはなっているものの二次会でも大いに盛り上がり久し振りの二日酔いとなってしまった。
翌日は仕事、私の愛艇は勤務地であるマリーナに艇置きしており、艇のふとんの中で一夜安らかに眠って翌朝目が覚めればそのまま管理事務所へと出勤する事にした。

朝が訪れ、早めに事務所に入り解錠して来場者を待つ。
ところが好天にも拘らず今日は暇のようである。
人っ子一人来場しない。駐車場もガラガラである。
特にする事もなく今日の予定を確認する。
タブレットのスケジュールを見れば今日は１２日火曜日と表示されている。
この端末も負荷が大きいのか最近では動きが鈍く、昨日を示したまま表示が固まっているようだ。
今日は１３日水曜日のはずなのに…。

そろそろ買い替え時期だなと苦笑いしながらテレビに耳を傾ける。
テレビでは、「今日１２日火曜日のニュースです」
とニュース番組が始まった模様である。

え？
今日は１２日火曜日？

ここマリーナの定休日ではないか。

疲れがどっと湧いてきて二日酔いによる吐き気が催された。

昨夜の話は私のことであった。

春一番か？

今日はマリーナ出勤日。
気温は上昇し季節外れの穏やかな陽気だ。
次第に南寄りの風が強まり吹き荒れている。
早くも春一番かもしれない。
明後日は寒の戻りか最低気温は1度の予想だ。

ポンツーンを点検する。
舫の綱に係る古タイヤも強い風圧でちぎれそうだ。

今日も暇な１日だな。

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もうｼﾗﾈ

船が接舷しやすいようにと、クレーン桟橋にバーレルフェンダーを防舷設置したことは
先日の記事に書いた通りで、クレーンを利用するオーナーの皆さんには大変好評であった。
そして、クレーン作業を行う我々職員にとっても正確な上架作業がスピーディーに行える事となり、業務の改善に結び付いたのであった。

ところが、

二人のオーナーさんよりその設置について今日クレームがついたらしい。

「そんなものを桟橋に並べて船体に傷でも付いたらいけない。撤去して欲しい」　と。

ワタクシは、皆さんの船に損傷が起きないようにと設置したのですがね。
（操船上手なオーナーさんばかりならいいんですが）

休みの今日、出勤の管理人よりそのような報告があり、設置した私が明朝撤去する事と相なった。

余計なことであったと言わざるを得ない。

今後は事勿れ主義に徹する。

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我ながら厚かましい

今日はマリーナ勤務日だ。

さて、
ここのマリーナのクレーン桟橋だが、
なぜか開業当初からバーレルフェンダーが無かった。

そこへ、どんぶらこどんぶらこと、発泡フェンダーが漂着したではないか。

早速、その桟橋にて保管繋留する。
これにより、ボートの緩衝と併せ、クレーンビームに対し平行に上架する事が安易となった。
平行に上架する事は船台への搭載時に於けるスムーズな位置合わせに重要だ。

尚、発泡フェンダー所有者の方、発見されましたらいつでも自由にお持ち帰り下さい。
保管料と使用料は相殺致します。

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喉元の「厚さ」忘れる

僅かだがドル預金をしている某銀行より懇親会への招きがあり今日参加した。
それに先立ち経済見通しに関するセミナーが行われた。
その内容はトレンドの解説に終始していたがマーケットは織り込み済みであり既に現在のプライスに反映している筈だ。

日経平均は今週に入り大幅続伸し年初来高値に接近しているが、ここで強気になれるか。
昨日今日はショートカバー中心に買い戻したことや裁定買いによる上昇と見られる。
年初より日銀は４兆円買い越しているが、一方海外勢は8兆円売り越している。
日銀は既にＥＴＦの８割を保有し時価総額約７００兆円の約４パーセントを占めている。
出口では一体どうするつもりか。

米国に関して言えば米国の株高は減税で可能となった自社株買いによるものとも言われ、今後、減税と社会保障費・防衛費の増加で財政は悪化し１０年後利払いは歳出の２５％となる見通しだ。
そうなればドル安となり日本に於いては円高となって、円安をメリットに日本に買い物に来ている観光客は激減するだろう。

このところ低金利政策により若年層の住宅取得が促進しているが、住宅ローンの支払いと併せ、将来の年金不安や社会保障費の負担増、消費税アップもあってますます消費は減退するのではないかと危惧される。賃金もそんなには増えてはいない。
また、厚労省の「飲酒の状況」調査によると最近では酒離れが著しく進んでおり、20代の男性で飲酒の習慣のある者は僅か11％であってその理由は節約のためであるという。
この数十年できなかったデフレ脱却だが、そう簡単なものではなかろう。

、と見立てているが、今日のセミナーではこのような話はなかった。
(当然だが）
それでも社長、常務とは有意義に話ができた。

（酔っ払って何を書いているのか、つまらない話だ）

女将も最近ではあまり酒を飲まない。
今日の懇親会でも一杯で十分満足している。

一方、私は飲み足らず、閉会後近くのライブハウスへと向かった。

１２弦のエレキですね。

さらに飲み足らない私はその後、焼鳥屋へ。

今日は飲み過ぎだ。
頸動脈の血管内壁がプラークで厚みを増し狭窄しているというのに。

喉元過ぎれば「厚さ」忘れるとはこのこと。

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羨ましい

3連休中日の今日も日本列島は太平洋高気圧に覆われて気温が上昇し勤務中のマリーナも大変暑かった。

今日も朝から忙しく動き回り、昼にはようやく落ち着いた。

そこへ池さんの息子さんであるこうちゃんと美人の新妻、そして広島の友人であるこうちゃん、お仲間が来場された。
ここマリーナに係留する池さん所有の航進丸で今からクルージングに出ると言う。
羨ましい。

豪華な装備を備えたクルーザーでのクルージングは正に海の娯楽の本命だ。
艇内は豪華キャビンにトイレや寝室も完備され洋上の動く別荘である。

皆さんは優雅でリッチでセレブリティな巡航を満喫されたようだ。

この日主人のいない航進丸は寂しそうにしている。^^

良ければ

酒の量的緩和

昨晩は春吉の「もめん」で取引先の接待を受け酒の量も異次元緩和となってしまった。
節酒で減らして来た中性脂肪だが今回の量的緩和が及ぼす影響が問題となりそうだ。

五島ゴンアジ

アオナ

このお店の棚には森伊蔵がたくさん並んでおり、1万3千円でキープできる。

二次会は中洲へ

中洲で飲むのは随分と久し振りだが景気はいいように見えてまだまだのようだ。

接待会場のお店に入る前に本屋に立ち寄り買っていた本を帰りの最終電車で読もうとしたが、
酷く酔っ払っていて字も見え辛く何を書いているのかさっぱり読み込めない。

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女将と別れることに

今日は出勤日と言うのに７時に目が覚めた。
女将は既に弁当を作り終えている。

私は挨拶した。

「明けましておめでとうございます」

キッチン越しに女将は私を睨み返し無言で後片づけをしている。

夜が明けたからそう言ったまでだ。何の問題もない。

私は今朝、玄関先で見送られながら別れる決意を固めた。

「じゃあ、行ってくるぞ」

「気を付けて行って来なさい」

いつも出勤日の朝は別れが辛い。

そう言えばどこへ行ったのか、トランプ来日以来帰って来ない人がいる。

ピコ太郎くん、君のあのｱﾎﾟﾎﾟﾍﾟﾝはもう聞けないのだろうか・・・。

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一つや二つの理由で会社を辞めようと考えるな

クレーン安全規則では第２章第３節第３５条に月に１回の自主検査を行う義務を定めている。
今日はその点検日である。

ここから入る。
建物で言えば３、４階建てほどの高さだ。

安全帯を腹に巻き、フックをステップに掛けながら慎重に登り詰める。
見下ろすと失禁しそうだ。（そうでなくても日頃チビッてるのに）

ガーダ歩道を海上方面へ移動しながら点検作業を行う。
手摺りの根元に浮き出したサビが私の目に否応なく入ってくる。

誰も見ていない。向こうまで行かずにやった事にしておこうか。

私が小さな会社を経営していた頃、それでも社員は１００人ほどいたがいつも社員には口酸っぱく言ってきた。
「一つや二つの理由で会社を辞めようと考えるな。どこの会社へ行っても一つや二つのやめたくなる理由は存在する。従ってそれではキリがない。五つの理由が揃ったときには辞めてもよい。」
私の会社は離職率が著しく低いことが自慢であった。

しかし、高所恐怖症で潔癖症でもある私は早速転職を考えている。
苦手な高所作業と便所掃除。
この二つの理由で辞めようと思っていますがなにか？

明日から非番が続き、旅に出る。
旅先でゆっくり考えてみよう。

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絶望の闘（とう）

現在、試用期間中だが、
今日もクレーン操縦は海上から陸へと問題なくスピーディに行うことができた。
牽引車操縦も滞りなくボートを指定の保管場所へと移動することができる。

政界では昨日、小池氏によって希望の党が誕生した。
実技試験では何度も不合格となり希望どころか絶望の闘であった私だが、
早くも見習補佐から見習へと昇格する見込みだ。
今後は設備のメンテナンスについても十分習得して
オーナーさん達のボートライフに貢献して行きたい。
小池氏はシガラミのない政治を。
そして私はケジラミのない整備を。

みんな、ありがとう！

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立候補いたします

私が日給6千円という破格の雇用条件で再就職したことを受け、市場では私の消費活動が活発になるとの期待が高まり、連休明けの東京株式市場は全面高の展開となった。

一方、報道によると安倍首相は衆院解散に踏み切る方針を固めた模様だ。
先の内閣改造では『結果本位の仕事人内閣』と言って自画自賛したが、
わずか1ヶ月半で結果を出す事なく仕事を終える。
安倍さんは行動の伴わない無責任な軽々しい言葉使いが多いような気がするが、
そう思うのは私だけだろうか。

就職先のマリーナで私は『立派な職人さん』と呼ばれており評価は高い。
今のところ世間で胸を張って『仕事人』と言えるのは私だけであるが
最近でも様々な政党が私を候補として擁立する方針で一致しているといった声が現実としてまだ聞こえて来ない。

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私は中年ﾃﾞｽ

日本は超高齢化社会へと突入している。

ある本で読んだが、
UCLAのHuman Mortality Databaseによると
２００７年生まれの日本人は１０７歳まで生きる確率が５割であるという。
そして、この数字は増え続け２０１４年に生まれた子はなんと１０９歳といわれている。
世間では一般的に還暦を迎えるとその人はジイさんと呼ばれるのだろうがまだまだ中年だと言う事になる。
既に私もジイさんであるという認識はない。
気持ちや趣味、嗜好は依然若い頃のままである。
これを我々はジイショックと呼んでいる。

そしてまた、パソコンの前でコソコソとやってる姿を女将に見つかる時もある。
これもまた自慰ショックと呼ぶ事ができよう。

、と言う事で、カシオの時計「Ｇショック」を買うことになった。
Ｇショックが初めて世に発売されたのは３５年前だ。

（強引に話をここまで持ってきました）

タイドグラフ（潮汐グラフ）が搭載されたBABY-G。
マリンを楽しむ女性に向けたNewモデルだが、
ミリタリー風アレンジのトリコロールカラーがまあまあ気に入った。
私は大きな時計が似合わないので女性用を好む。

仕事・釣り用だが、時計を買うのは何十年ぶりだろう。

１万円ﾃﾞｽ。

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研修始まる

スモーキーな潮風香るタリスカーを飲みながら、
毎年打ち上がる花火を自宅ラナイから鑑賞した。
数日前のことだ。

その後、朝晩は気温も低下しそろそろ秋らしい気配が感じられてきた。

昨日は強風注意報が発令されるほどの大風であり、
マリーナ管理人見習補佐としても重要な場内見廻り業務に責務を果たした。
こんな日であっても午前中であったが
オーナーの希望により２艇ほどのクレーン上架を行った。
私としてはクレーン免許を取得してこれで６艇目の上下架となる。

午後からはさすがに来場者もなく、先輩のご指導の下、トイレ掃除研修が実施された。
私もトイレ掃除は生まれてこの方やったことがなく、熱心にその技術修得に努めた。
先輩からは「合格だな。免許を与えよう」との有り難くないお言葉を頂戴するも、固く辞退した。
（免許証が女将に発覚したらたまったものではない）

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引き続き踏ん張る

引き続き試用期間中の厳しい適性チェックに耐えながらなんとか踏ん張っている。
昨日はクレーンの始業点検の実際について学んだ。

毎日のことだが、業務日誌への記入も怠ってはならない。

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試用期間3日目、踏みとどまる

おはよう、まーくん。
ベッドの中からどこへ行くのですかと問われ、私は答えた。
「君のドッグフード代を稼ぎに行くのだよ」
今日も仕事頑張って来ます。

今日はあいにくの雨で牽引車の練習ができない。

指示事項を業務日誌に書き留めておく。

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重大報道発表

国営朝〇中央テレビは日本時間同３時半からの「重大報道」を通じて私の再就職活動について発表した。

【全文以下の通り】

日本の長兵衛氏は５年ほど前、優秀な後輩の独立起業を支援すべく新会社を共同設立していたが現在では順調に業績も伸びてきている中、長兵衛氏もお役目終了となり後輩へ全株式を譲渡してこのたび退任し９月４日より、とあるマリーナにて管理人見習補佐を拝命して勤務する事となった模様であるｽﾐﾀﾞ。

これを機に情熱をもって臨心新たにして研鑽を積みなお一層精励して参る所存である。
（本人談）

牽引車の運転操作は思った以上に難しく、ジグザグ走行となって目的の場所まで容易に辿り着けない。
僅か５メートルの距離の直線移動に３０分もかかっている始末だ。

マリーナでは、果たしてこの人でやっていけるのかと次第に無力感に覆われ、既に絶望感が漂いつつある。

ヨイネ押して下されナ^^

ジンルイタチヨ、アセヲカケ

さて、クレーン免許も取得することができ、あとは就職活動を残すのみだが、
来月早々にはやりがいのある働き先を確保したいところだ。
そして労働により運動不足を解消しながら併せて微力でも社会に貢献して行きたい。

段取りのいい私はまだどこにも内定しているわけではないのだが早速作業服ショップへと足を運んだ。
そこでは入口すぐのところに展示されていた驚愕の作業服が私を釘付けにしたのだ。
そして、ラベルには「ジンルイタチヨ、アセヲカケ」と書いてある。
なんとパンチの効いたキャッチコピーであろうか。
思わず私はその場でひざまずく他に為す術はなかった。
言うなれば、電子作業服である。
値札も見ずに直ちにカードによる購入手続きに入った。